贵阳出租车新价已实施,计价器调整期间要注意这件事...

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楼主 2022-01-13 13:53:11
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近日

贵阳市出租车起步价调整为10元了

但是有不少朋友反映

计价器上显示的起步价仍为8元

8元?10元?

该怎么付费呢?

给大家支个招

付费前先看看车上

有没有装新的计算器

如果没有,就要按表付费哟

因为市运管局说了

计价器更换需要一个多月的时间

在此期间市民需要按表付费

未完成计价器更换的

仍以8元起步价收费

出租车司机不能自行按新标准收费



我们一起来看看

出租车价格是如何调整的?


出租车新价最低10元起步


按照新的价格标准,贵阳市出租车分为两类:一种是普通出租车(购车价在21万元以下),目前贵阳市的出租车基本上都属于这一种;还有一种中高档出租车(购车价在21万元以上的),这就是我们在街头看到的白色千禧公司额新能源环保出租车。


普通出租车新的收费标准为:起步价白天(06:30—22:00)10元,夜间(22:00-06:30)12元,起步里程均为3公里;车公里单价为白天1.80元/公里,夜间2.16元/公里。


中高档出租车新的收费标准为:起步价白天为11元起,夜间13元起。


除了起步价调整之外

出租车的计费标准也进行了更新


按照新标准,出租车将收取低速行驶费,即时速低于12码时,前3分钟免费,超过3分钟后每分钟按车公里价的25%加收;特定交通高峰时段(早上7:00—9:00,下午17:—19:00,下同),时速低于12码时,取消3分钟免费时间,每分钟按车公里价的25%加收。


运价结算取整至元,尾数四舍五入,即结算的尾数小于0.49元(含0.49元)时舍去不计收,结算数尾数大于0.5元(含0.5元)至0.99元时按1元计收。


具体来说就是,平峰时段前3分钟免费,超过3分钟后,每1分钟跳表0.45元;特定交通高峰时段每1分钟跳表0.45元。


乘客“拼车”分组打表计费


除了在计价标准上有所调整之外,贵阳市拼车也将进入“计费”时代。根据新的出租车标准,今后合乘将采取按照组别独立计费,即所谓的分组别打表。

    

合乘收费为,按起租里程内合乘对应路段正常计费金额的70%计费;涉及超起租里程的,按里程计费正常金额的70%计费;涉及低速计时费、返空费等费用的,按其费用的70%计费。

    

合乘每组乘客支付50%出租汽车燃油附加费。合乘期间实际发生的过桥、过路、过隧道等费用由合乘乘客均摊。

    

这意味着,选择合乘,不单单更加环保,也能一定程度上的节约费用。



对于合乘收费,目前贵阳市正在进行新计价器的更换,新的计价器将能进行分组打表,今后市民在合乘时,就能更规范的按表付费了。

    

不过,新计价器更换还需要大约1个半月的时间,因此全面规范拼车打表还需要稍作等待。


出租汽车合乘首组乘客对车辆使用享有优先权。未经首组乘客同意,出租汽车驾驶员不得向其他乘客提供合乘服务。当遇到行车路线选择等问题时,出租汽车驾驶员应当有限询问并执行首组乘客意见。


未更换新计价器 仍按8元起步价

据了解,目前贵阳市中心城区有出租车大约8000余台,目前已完成计价器更换的只有不到200台,相关部门正在加快更换速度,大约还需要40天时间,才能全部更换


在更换期间,已更换新计价器的出租车,按照新的标准执行收费,起步价10元。对于未完成计价器更换的,仍执行原有标准。同时运管部门强调,请广大出租车司机严格按照计价器收费,未完成计价器改造的,不能自行执行新标准,如果违规,将严厉查处。

 

所以

出租车计价器调整期间

新旧价格并存

大家一定要注意啦

另外

在此期间

不支付燃油附加费哦


综合整理自:贵阳晚报、贵州都市报

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