有一个很现实的例子，十多年前老家农村村西通到主公路上的路是修的柏油路，村东也是修到主公路上的道，修的是水泥路，柏油路大概有五六年的样子，被车砸的已经不能走了，修补的也太多了，实在不行只能重修，据本人目测刨出来的沥青石子混合浆路面厚度不足五厘米，下面铺的是小碎石子。村东的水泥路面到现在还在用，损害不是很大，路边有裸露的水泥路面厚度，目测大概15厘米左右，可能不准只是大概。所以村里刨了以前的柏油路后就修的水泥路。农村人的思想是比较实用就好。
网友二：
第一个，柏油路后期养护跟不上。农村公路除去县乡主干道，农村的村道很少有维护，村村通还好一些，村通组的还是呵呵吧，没人管。
第二个，柏油路工序麻烦成本高。农村路基不大改造，柏油路面基本上就是瞎搞。
第三个，柏油路夏天粘脚，温度一高就软化，对农民的土地污染不好，下雨天路面都是泥巴，脏死了都。
网友三：
价格问题，柏油马路造价是水泥路的2倍还要多，修建水泥马路省钱。
设备问题，柏油马路修建需要大型设备，农村路窄，大型设备很难进入并且施工，而且柏油马路需要很多道工序，周期太长，难度太大，水泥路相对来说简单很多。
护养问题，柏油马路后期维护成本高，而且修复时间只能在夏秋高温季节，夏天柏油马路不耐高温，夏天容易黏脚。而水泥马路护养就简单很多。
网友四：
每立方柏油路的造价成本是1000元-1200元，而水泥路面每立方的成本是500元-600元，柏油路的每立方的造价成本是水泥路的一倍。而且柏油路的建造还有需要其他大型专业设备，需要沥青搅拌机，压路机，摊铺机，还需要铺设水泥垫层，水泥路需要的设备柏油路也需要。沥青搅拌机，压路机，摊铺机的人工成本很高，柏油路在人工成本上又多了近一倍。要实现户户通，建设工程量非常大，综合成本柏油路是水泥路的近两三倍。
网友五：
水泥路面的使用寿命也高于柏油路面的，水泥路面维修也很方便的，而柏油路面的维修就是很繁琐的工作了！
就是在我们东北的夏天，温度都会达到0上30度，那就更别说温度更加高的南方了，让30度的阳光一暴晒，柏油路面的柏油都会流淌出来，这样也影响车辆的通行和路面质量的，如果农村的载重车走在这样的柏油路面上，那柏油路的损毁会是多么严重的！
网友六：
这也是以民为本，也就是以农为本吧，农民们在粮食丰收之后，粮食需要晾晒的，那么农村的乡间水泥路就是农民兄弟最好的晾晒场的，又因为农村的公路上车辆很少，用水泥路面的一侧就可以晾晒粮食了，另一侧也不会影响车辆通行的，秋天我回到农村的时候，看到农村的水泥路面的一侧也真的都在晾了着粮食的！
