序号 | 日期 | 问题部位 | 问题描述 | 主要原因 | 解决办法 | 责任单位 |
1 | 2018.04.12 | 腹板三角模 | 腹模三角模浇筑混凝土脱模需重新支模。 | 支模用铁丝太细,捣鼓是容易断掉,建议使用螺杆,加强 | 重新支模、浇筑 | SDI |
2 | 2018.04.12 | 梁 | 3#桥机今天白天没有梁到位。 | 风大雾大船只不愿意靠近栈桥 | 加强与项目部沟通 | 交工 |
3 | 2018.04.12 | 80#永久制作调平层 | 80#墩永久支座调平灌浆层达8cm后,技术员叫等待交工方案 |
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| 交工 |
4 | 2018.04.13 | 梁 | 由于风浪大运梁船无法靠近栈桥, | 风浪大,运梁船无法靠近栈桥 | 等待风变小后靠近 | 交工 |
5 | 2018.04.14 | 3号桥机 | 三号桥机后半夜开始跳闸,无法合闸 | 晚上下雨桥机有某系地方可能淋湿漏电 | 排查桥机可能漏电的位置 |
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6 | 2018.04.14 | 2号桥机 | 2号桥机前后天车提梁同时起升是会出现跳闸现象 | 与新大方设计人员沟通,他们说可能是二级配电柜保险太小 | 继续观察 |
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7 | 2018.04.14 | 梁 | 上午7点到下午1点因风大船无法靠近栈桥,影响提梁 | 风大、船无法靠近栈桥 | 等待风变小后靠泊,提梁 | 交工 |
8 | 2018.04.14 | 2号桥机 | 前辅助支腿无法脱空,影响过孔进度 | 桥机处于上下坡转换位置,影响前辅助支腿脱空 | 在主支腿下方垫水泥大沙灰8cm |
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9 | 2018.04.15 | 3号桥机 | 23:10前穿无法靠泊,影响提梁 | 风大 | 等待风变小后靠泊,提梁 |
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10 | 2018.04.15 | 3号桥机 | 23:30靠泊后提梁,因浪大吊具挂梁时旋转电机电线端开 | 风浪较大,影响提梁 | 修复后继续提梁 | sdi |
11 | 2018.04.15 | 2号桥机 | 后辅助支腿泵站故障 | 后辅助支腿泵站溢流阀故障,无法顶升 | 拆开清洗后恢复正常 | sdi |
12 | 2018.04.15 | 梁洞内张拉油缸 | 张拉油缸较重(450kg)梁洞内有隔墙转移困难, | 油缸重,梁内有隔墙不好转移 |
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13 | 2018.04.16 | 梁 | 运梁船未到,影响提梁 | 运梁船未按时到到位置 |
| 交工 |
14 | 2018.04.17 | 2号桥机 | 2束钢绞线张拉时部分断裂 |
| 拆除后重新穿束张拉 |
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15 | 2018.04.18 | 2号桥机 | 搅拌机故障 | 环氧树脂胶搅拌机故障 | 修理,准备备用搅拌机 | SDI |
16 | 2018.04.18 | 驳船 | 涨潮时船舶无法停泊 | 10点半前涨潮,驳船无法靠泊 | 等待平潮后靠泊 | 交工 |
17 | 2018.04.19 | 混凝土 | 混凝土没有按时到达,影响湿接缝浇注2小时 | 混凝土罐车没有按时到达 | 催促 | 交工 |
18 | 2018.04.20 | 3号桥机 | 交工要求压浆及横向张拉预留位置混凝土浇注停工 | 第一联两束顶板钢绞线无法穿入,有一个孔道一压浆 | 暂时停工,与交工继续协调 | sdi |
19 | 2018.04.20 | 合拢张拉 | 中跨合拢钢绞线张拉时油缸较重450kg,有四束位于顶板位置,油缸安装费时,费力 | 梁洞内顶板张拉油缸太重,使用倒链提升,十分不方便。 |
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20 | 2018.04.21 | 梁 | 船凌晨3点40才到位 | 驳船未按时到位 | 等待平潮后靠泊 | 交工 |
21 | 2018.04.21 | 压浆机 | 压浆机水泵故障 |
| 联系电工修复 | sdi |
22 | 2018.04.24 | 2号桥机 | 无梁 | 因风大浪高驳船无法靠近栈桥 | 等待天气好转,人员进行后续工作 |
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23 | 2018.04.24 | 3号桥机 | 桥机推进暂停 | 因风力超过7及桥机推进暂停 | 等待风变小后推进 |
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24 | 2018.04.25 | 2号桥机 | 6:30-8:30没梁 | 昨天晚上风大没有装船 | 催促交工协调 | 交工 |
25 | 2018.04.26 | 3号桥机 | 无梁 | 中午之前船没有到位,影响提梁 | 催促交工协调 | 交工 |
26 | 2018.04.27 | 3号桥机 | 下午2:30到6:30没有梁 | 梁场内没有及时装船 | 催促交工协调 | 交工 |
27 | 2018.04.28 | 3号桥机 | 夜班到23点驳船无法停靠 | 潮汐影响 | 等待平潮后靠泊 |
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28 | 2018.04.28 | 3号桥机 | 早上10点半驳船才停靠到位 | 潮汐影响 | 等待平潮后靠泊 |
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29 | 2018.04.28 | 3号桥机 | 下午测量人员2点半才到现场 | 测量人员上班较晚,影响拼梁 | 协调交工 | 交工 |
30 | 2018.04.29 | 2号桥机 | 智能张拉设备无线连接总是掉线, | 智能设备无线连接不稳定,张拉速度缓慢 | 手动进油张拉 |
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31 | 2018.04.29 | 3号桥机 | 上午无梁 | 上午一直没梁,中午驳船到为 | 催促交工,协调船只问题 | 交工 |
32 | 2018.04.29 | 3号桥机 | 整束张拉空心千斤顶校正证书还没有下来,交工不允许使用 | 550油缸校正较晚,证书号没有下来,预计节后会下来 | 借用2号桥机千斤顶使用 | sdi |
33 | 2018.04.30 | 2号桥机 | 横向张拉前卡式千斤顶故障 | 前卡式千斤顶回油是压力过高,导致密封圈损坏 | 更换密封圈,回油压力不能大于5Mpa | sdi |
34 | 2018.05.01 | 3号桥机 | 压浆机料斗到泵管道堵塞 | 由于管道水平布置长期积累,导致堵塞 | 拆开清理,后续应定期清理 | sdi |
| 2018.05.02 | 3号桥机 | 夜班18点到24点驳船无法停泊到位 | 潮水影响船只靠泊 | 等待平潮后靠泊 |
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| 2018.05.02 | 3号桥机 | 梁体浇注涨模 | T10梁体锚固位置浇注时涨模,影响梁体拼接 | 凿平突出位置4人用时3小时 | 交工 |
| 2018.05.02 | 3号桥机 | 下雨影响抹胶 | 下雨较大,无法抹胶 | 等下雨小后,火焰烘干胶合面 |
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| 2018.05.02 | 2号桥机 | 边跨合拢顶板开孔不到位,影响张拉有顶安装 | 影响张拉油顶安装6人约3小时 | 采用预留孔洞安装,费时费工 | sdi |
| 2018.05.03 | 2号桥机 | 同步顶推系统故障 | 昨天发现同步顶推系统故障无法推进 | 联系同步系统厂家,今天下午3点修好 | 交工 |
| 2018.05.06 | 2号桥机 | 张拉时钢绞线断丝 | T1张拉时2股钢绞线断丝 | 拆除锚具,重新更换钢绞线 |
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