工业化桥梁建造的新时代——记上海三林混凝土制品有限公司生产实习

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

工业化桥梁建造的新时代

——记上海三林混凝土制品有限公司生产实习


《苦热》· 陆游

万瓦鳞鳞若火龙

日车不动汗珠融

无因羽翮氛埃外

坐觉蒸炊釜甑中

陆游的诗恰当的描述了实习期间的最大环境背景。然而,炎热的天气并没有使我们望而却步,同济桥梁人的担当与勇气使我们义无反顾的参加到了生产实习中去,哪怕汗水湿透了衣背、水泥沾染了裤腿。

阳光温热 岁月静好

本次马陆镇三林混凝土制品有限公司生产实习的主题是“工业化时代的桥梁下部结构预制施工技术”。通过深入了解桥梁的建造技术,调查当下桥梁全产业链的实际情况,了解工业化对未来桥梁建造及管理养护需求和发展方向,为将来从事桥梁工程设计、施工、运营和养护等相关工作提供实践启蒙。

内容

资料调研——设计资料查阅;施工单位的预制、养护等技术文件及施工组织流程;现场施工设备情况、龙门吊机、钢筋弯曲机等。

现场实践——施工场地的日常参观、检查,立柱、盖梁预制施工工艺,预制构件的养护、吊装和运输。

业内辅助——帮助现场指导教师检查、计算、复合施工资料,施工质量检查,资料整理等。



预制立柱施工工艺及流程


钢材:

1.1预应力钢筋

  钢绞线低松弛高强度预应力钢纹线的技术性能应符合国家标准《预应力混凝土用钢饺线》GB/T5224-2014的规定,单根钢绞线直径φs15.2mm,标准强度fptk=1860MPa,弹性模量Ep=1.95×105Pa,φs15.2钢绞线每股公称面积140mm2。

1.2普通钢筋

钢筋直径<10mm者为HPB300钢筋,直径≥10mm为HRB400钢筋。立柱、桩基主筋采用HRB500钢筋。钢筋连接可采用电焊接头、机械接头或设计图纸规定的连接方式。钢筋接头强度应大于母材。钢筋接头按规范要求错开布置,受力主筋在同一断面接头数最不超过总数的50%。钢筋加工尺寸应以施工详细放样为准。主要受力钢筋长度尺寸、位置,在满足最大间距的条件下,可按实际放样情况作适当调整,但钢筋根数应予保证,不得减少。CRB550级冷轧带肋钢筋网,其质量应符合6B/T1499.3-2010的规定。

1

钢筋下料、弯曲

      钢筋在专用加工厂制作成半成品,编号分类堆存。钢筋剪切下料及钢筋弯曲采用意大利进口的迈普全自动数控机床,自动化程度高、产能连续、产量大,能有效减少操作人员和工人数量,在保证生产效率的同时,也能够有效的保证施工质量。双线加工精度可达16mm。

2

钢筋笼制作

      钢筋笼的制作首先是在钢筋定位板上固定好主筋,再在已经安放好的主筋上按设计尺寸安放加强筋,逐根安装,最后安装箍筋,保证主筋顺直、主筋和箍筋、螺旋筋间距符合要求后通过焊接及螺纹套筒的方式使各钢筋间有效连接。


制作完成的钢筋笼


混凝土材料:

预制拼装构件混凝土部分材料要求:(1)混凝土粗骨料应满足以下条件:粒径≤20mm,针片状含量≤8%,含泥量≤0.5%泥块含量≤0.3%,石中氯离子含量≤2%。不得使用可能发生活性的活性骨料。(2)混凝土细骨料采用级配Ⅱ区的中砂,砂中氯离子含量≤0.02%,含泥量≤2%,泥块含量≤0.5%,不得使用海砂、山砂、及风化严重的多孔砂,严禁使用活性细骨料。(3)采用优质减水剂,质量符合《混凝土外加剂》(GB8076-208)的要求,氯离子含量≤0.02%,砂浆减水率18%以上,并与水泥、接合料等胶凝材料的匹配性能良好。三林混凝土配合比为石子:5-10mm的480 kg/m³;10-20mm的393 kg/m³;针片状小于6%,基本在2%;黄沙:743 kg/m³;水:147 kg/m³;水泥:417 kg/m³。

3

混凝土浇筑

      混凝土浇筑采用立式浇注工艺,混凝土通过专用机械泵送至相应位置,泵送高度达14m。高性能混凝土采用三轴行星式搅拌机高强度搅拌,一次性浇筑完成。高性能混凝土具有自密实性,所以振捣仅需辅助点振。


保护层:

。保护层厚度是通过在钢筋笼四周固定相应半径的混凝土小轮子使钢筋笼与模板之间的距离满足最小保护层厚度。

4

立柱养护

预制完成后的混凝土立柱采用脱模养护的方法,夏季为自然光照射下养护,冬季则为覆膜养护。上图即为自然养护——通过从墩顶源源不断的浇水,使立柱在一段时间内保持润湿状态,通常情况下,养护不少于7d,特殊情况下,应适当延长养护时间。

5

最终成果

预制、养护完成后的立柱方可吊装、运输,在工地有序的存放。预制的立柱高度从2~3m到7~8m不等,重量也从70~80吨到200多吨不等。


拼装

上面两图中的构件相互对接并在套筒中灌入高强度无收缩水泥浆即完成立柱的预制拼装



立柱预制现场的每一个瞬间~

一丝不苟的工人


工人正在穿预应力钢筋

科学与技术的应用大大的节省了劳动力,提高了生产效率

宏伟的龙门吊展现粗犷的暴力美



预制厂指导员带领我们检查

施工质量以及做实验

下图为对已经预制完成即将运往目的地的立柱进行检查

下图左侧设备为对混凝土试块进行抗压实验,右侧设备为对混凝土试块进行抗弯实验

电量不足


每天下班后,虽然电量有点不足,但依然一起看看施工图、写写日记



各种构件的施工图集

写日记是每天的必备任务


当然,实习的生活也是很棒的~


2017年|夏

下列为关于预制拼装技术的几个视频:


装配化施工对交通的影响较小


立柱吊装延时摄影


盖梁吊装延时摄影



总结:

根 紧握在地下,叶 相触在云里

——舒婷·致橡树

桥墩就是桥梁的根,桥墩托起了桥梁的梦,

桥墩增加桥梁的高度,桥墩衬托桥梁的威仪!

在百年设计的使用寿命里,桥墩默默的扎根大地,矗立在广袤的土地上,要经历一个又一个的考验,甚至日光、甚至春雨,没有人能听懂它们语言,除了扎根大地、笑看百年风雨~


实习报告成果:


实习心得:

二十天的实习说过去就过去了,在这期间我们体会到了工地生活的艰辛,感受到了身为工程师所应具备的精神,明白了桥梁人所应担负起的责任。在这里,我们学会了团队的合作、获得了拼搏的勇气、领悟了工匠的精神,扎根大地,仰望星空。

      科技在进步,社会在发展,今天我们深入了解桥梁工业化时代桥梁建造的技术将是明天从事桥梁工程相关工作的实践启蒙,同济人誓要将论文写在大地上!

最后再来一张与预制厂指导员的合影~~


Cherry tree
夏天临近结束、阳光灿烂的日子也将远去

生产实习到这里就结束了~~

了~~





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